باتری ماشین سنگین
قیمت و خرید باتری کامیون
باتری مناسب کامیون
| ظرفیت باتری | 150 تا 200 آمپر ساعت |
| تعداد باتری | 2 عدد |
| ولتاژ | 12 ولت |
باتری مخصوص کامیون، به عنوان یکی از عناصر اصلی در شبکه الکتریکی وسایل نقلیه سنگین، مسئولیت تأمین نیروی لازم برای روشن کردن موتورهای دیزلی عظیم، فعال‌سازی سیستم‌های هیدرولیکی پیشرفته، و تغذیه لوازم جانبی نظیر چراغ‌های روشنایی، دستگاه‌های ناوبری و تجهیزات الکترونیکی مدرن را بر عهده دارد.
کامیون‌ها که عمدتاً برای جابه‌جایی بارهای حجیم در جاده‌های درون‌شهری و برون‌شهری به کار گرفته می‌شوند، در محیط‌های پرچالش مانند حرارت بالا، یخبندان شدید، آلودگی گرد و خاک و ارتعاش‌های پیوسته فعالیت می‌کنند. به همین دلیل، باتری‌های مورد استفاده باید از دسته صنعتی با ذخیره‌سازی بالا و استحکام فوق‌العاده باشند. در کامیون‌ها، معمولاً دو باتری ۱۲ ولتی به صورت سری به هم متصل می‌شوند تا ولتاژ مجموع ۲۴ ولتی پدید آید، که این میزان برای موتورهای دیزلی با قدرت ۲۰۰ تا ۵۰۰ اسب بخار الزامی است. برندهای معتبر داخلی مانند کیان پاور، سپاهان و صبا باتری گزینه‌های ایده‌آلی برای کامیون‌های پرطرفدار در ایران نظیر خاور، بنز، ولوو و اسکانیا به شمار می‌روند. با در نظر گرفتن محدودیت‌های وارداتی، باتری‌های تولید داخل به علت دسترسی سریع و استانداردهای کیفی تأییدشده، اولویت اصلی بسیاری از رانندگان حرفه‌ای هستند. این باتری‌ها نه تنها با شرایط اقلیمی متنوع ایران سازگارند، بلکه خدمات پس از فروش گسترده‌ای مانند گارانتی طولانی و نصب در محل را ارائه می‌دهند، که این امر هزینه‌های عملیاتی را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.
مشخصات باتری کامیون
ساختار باتری کامیون شامل دو باتری ۱۲ ولتی است که به شیوه سری لینک می‌شوند تا ولتاژ کلی ۲۴ ولتی ایجاد گردد. این پیکربندی برای تولید جریان استارت قدرتمند (CCA در محدوده ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ آمپر) حیاتی است، زیرا موتورهای دیزلی کامیون‌ها برای احتراق اولیه به انرژی عظیمی نیازمندند. ذخیره‌سازی باتری کامیون، بر حسب نوع وسیله و کاربرد آن، بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ آمپرساعت (Ah) تغییر می‌کند. برای کامیون‌های با بار سبک‌تر، باتری‌های ۱۵۰ Ah کفایت می‌کند، در حالی که برای غول‌های جاده مانند ولوو FMX یا اسکانیا G۴۱۰، ذخیره ۱۸۰ تا ۲۰۰ آمپر پیشنهاد می‌شود تا لوازم اضافی نظیر واحدهای خنک‌کننده، ردیاب‌های ماهواره‌ای، و سیستم‌های تهویه مطبوع را بدون افت ولتاژ پشتیبانی نماید.
اندازه‌های باتری بر اساس استانداردهای DIN یا JIS تعیین می‌گردد و ابعاد تقریبی هر باتری ۱۲ ولتی حدود ۳۵x۱۷x۱۹ سانتی‌متر است، با وزنی در حدود ۲۵ تا ۴۵ کیلوگرم برای هر کدام. پارامترهای فنی دیگر نظیر جریان استارت در سرما (CCA) است که برای کامیون‌ها حداقل ۸۰۰ آمپر باید باشد تا در حرارت‌های زیر صفر کارایی خود را حفظ کند. معیارهای مقاومت به ارتعاش (Vibration Resistance) مطابق با ISO ۱۶۷۵۰ و درجه حفاظت در برابر گرد و غبار (IP۶۵ یا برتر) نیز از اهمیت بالایی برخوردارند. کیان پاور، سپاهان و صبا باتری مدل‌های ۱۵۰ تا ۲۰۰ آمپر را با CCA ۸۵۰ تا ۱۱۰۰ عرضه می‌کنند که همراه با ضمانت ۱۲ تا ۱۸ ماهه، انتخابی مقرون به صرفه و قابل اعتماد برای ناوگان حمل‌ونقل ایرانی هستند. در قیاس با باتری‌های وسایل سبک، باتری کامیون باید استقامت بیشتری از خود نشان دهد، زیرا این خودروها غالباً در مأموریت‌های دوربرد و محیط‌های خشن مشغول به کارند. بر اساس بررسی‌های تخصصی، بیش از ۶۵ درصد موارد خرابی باتری کامیون ناشی از بی‌توجهی به نگهداری پایه‌ای مانند پاکسازی اتصالات یا اجتناب از حرارت بالای ۵۰ درجه سانتی‌گراد است.
گزینش باتری با ذخیره هماهنگ می‌تواند از اختلالات کاری و توقف‌های غیرمنتظره پیشگیری کند. در ایران، با توجه به تنوع جاده‌ها و آب و هوای متنوع، باتری‌های سیلد کیان پاور، سپاهان و صبا باتری گزینه‌های برتر به حساب می‌آیند. برای اجتناب از مشکلات احتمالی به این توصیه‌ها عمل کنید: همواره باتری را از مراکز مجاز تهیه نمایید تا از اصالت کالا مطمئن شوید، زیرا محصولات تقلبی می‌توانند به دینام یا شبکه الکتریکی صدمه بزنند. طول عمر متوسط باتری کامیون ۲ تا ۳ سال است، اما با مراقبت‌های منظم می‌توان این دوره را افزایش داد. ویژگی‌های باتری باید دقیقاً با راهنمای فنی کامیون مطابقت داشته باشد تا کارکرد ایده‌آل تضمین گردد. این ویژگی‌ها نه تنها بر راندمان تأثیر می‌گذارند، بلکه بر امنیت راننده نیز نقش دارند، زیرا نقص باتری ممکن است باعث ایستایی ناگهانی در بزرگراه‌ها شود. در پایا باتری، مشاوران ما آماده ارائه باتری‌های معتبر داخلی با صفحات تقویت‌شده برای تحمل لرزش‌های جاده‌ای هستند.
باتری 150 آمپر
باتری 150 آمپر
باتری 150 آمپر
باتری 150 آمپر
باتری 170 آمپر
باتری 170 آمپر
باتری 170 آمپر
باتری 170 آمپر
باتری 180 آمپر
باتری 180 آمپر
باتری 180 آمپر
باتری 190 آمپر
باتری 190 آمپر
باتری 190 آمپر
باتری 200 آمپر
باتری 200 آمپر
باتری 200 آمپر
باتری 200 آمپر
قیمت باتری کامیون
هزینه باتری کامیون تحت تأثیر پارامترهای گوناگونی است؛ تغییرات نرخ ارز و فشارهای تورمی از عوامل اصلی به شمار می‌روند که می‌توانند قیمت‌ها را دگرگون سازند. نام تجاری باتری تأثیر چشمگیری دارد؛ برندهای معتبر داخلی مانند کیان پاور، سپاهان و صبا باتری که پایا باتری نمایندگی آن‌هاست، بر اساس استانداردهای کیفی و ضمانت‌نامه‌هایشان ارزش‌گذاری می‌شوند. ذخیره آمپری باتری نیز تعیین‌کننده است – باتری‌های با آمپراژ بالا (مانند ۲۰۰ آمپری) به علت مصرف مواد خام بیشتر، قیمت بالاتری دارند. دسته‌بندی باتری (اسیدی یا سیلد) نیز نقش ایفا می‌کند؛ باتری‌های سیلد با فناوری‌های نوین، گران‌تر هستند، اما مقاومت و طول عمر بیشتری دارند. هزینه‌های ساخت، جابه‌جایی، و عوارض گمرکی نیز به مبلغ نهایی افزوده می‌شوند. علاوه بر این، دسترسی به مواد اولیه مانند سرب در داخل کشور می‌تواند بر قیمت تولید محلی اثر بگذارد، در حالی که واردات اجزا تحت تحریم‌ها و هزینه‌های اضافی قرار دارد.
با توجه به موانع وارداتی در سال ۲۰۲۵، تهیه باتری‌های خارجی پیشنهاد نمی‌شود، زیرا ممکن است کالاهای منقضی یا جعلی به بازار راه یابند. بنابراین، تمرکز بر باتری‌های داخلی معتبر مانند کیان پاور، سپاهان و صبا باتری است که دسترسی فوری‌تر و اطمینان کیفی بالاتری ارائه می‌دهند. برای خرید، از نمایندگی‌های رسمی بهره ببرید که خدمات ارسال و نصب در محل را فراهم می‌کنند. همچنین، تحویل باتری کهنه می‌تواند به کاهش هزینه کمک کند.
به یاد داشته باشید که صرف هزینه برای باتری مرغوب می‌تواند از تعمیرات پرهزینه آینده بکاهد. برای نمونه، در کامیون‌های تریلر یخچال‌دار، انتخاب باتری با ذخیره مناسب (مانند ۲۰۰ Ah از کیان پاور) می‌تواند مصرف سوخت و توقفات را به حداقل برساند. در پایا باتری، مقایسه قیمت باتری‌های سپاهان و صبا نشان‌دهنده ارزش واقعی آن‌هاست.
باتری کامیون چند آمپر است؟
ذخیره آمپر باتری کامیون، که با واحد آمپرساعت (Ah) اندازه‌گیری می‌شود، بر اساس مدل وسیله و الزامات برقی آن متغیر است. به صورت کلی، باتری‌های کامیون در بازه ۱۵۰ تا ۲۰۰ آمپرساعت قرار می‌گیرند، اما برای مأموریت‌های پربارتر، مانند کامیون‌های تجهیزشده با واحدهای خنک‌کننده، سیستم‌های هیدرولیکی، یا لوازم ناوبری پیشرفته، ذخیره بالاتر الزامی است.
در کامیون‌های داخلی، از دو باتری ۱۵۰ آمپری بهره گرفته می‌شود که به شیوه سری متصل گردیده و شبکه ۲۴ ولتی را تقویت می‌کنند. تعیین ذخیره مناسب به عواملی نظیر نوع مسیر (داخلی یا خارجی شهر)، شرایط جوی، و شمار لوازم الکتریکی کامیون وابسته است. برای مثال، در نواحی سرد ایران باتری با ذخیره بیشتر پیشنهاد می‌گردد تا استارت در سرما بدون نقص انجام شود.
علاوه بر این، هنگام تهیه، به شاخص CCA (Cold Cranking Amps) دقت کنید که بیانگر قابلیت باتری در روشن کردن موتور در حرارت پایین است. باتری‌های با CCA برتر (مثلاً ۸۵۰ تا ۱۱۰۰) برای موتورهای دیزلی ایده‌آل‌تر هستند.
کیان پاور، سپاهان و صبا باتری گزینه‌های به‌صرفه با ذخیره‌های ۱۵۰ تا ۲۰۰ آمپر ارائه می‌دهند که با ضمانت ۱۲ تا ۱۸ ماهه، انتخابی ایمن برای رانندگان حرفه‌ای هستند. در سال‌های اخیر، با گسترش کامیون‌های مجهز به فناوری‌های الکترونیکی نوین، ذخیره باتری ممکن است افزایش یابد، اما استاندارد ۱۵۰ تا ۲۰۰ آمپر ساعت همچنان حاکم است. خطا در گزینش آمپر می‌تواند به تخلیه زودهنگام یا صدمه به دینام منجر شود. بنابراین، برای کامیون‌های باربر سنگین، حداقل ۱۸۰ آمپر برگزینید تا از کارکرد پیوسته مطمئن شوید. برای نمونه، در کامیون‌های حمل مواد غذایی، ذخیره ۲۰۰ آمپرساعت برای حفظ زنجیره سرد ضروری است. همچنین، در مدل‌های کلاسیک مانند بنز ۱۹۲۴، باتری‌های ۱۵۰ آمپر متداول‌اند، اما باید با دینام و تنظیم‌کننده ولتاژ هماهنگ باشند. برای انتخاب درست با کارشناسان ما در پایا باتری تماس بگیرید.
باتری کامیون چند ولت است؟
ولتاژ باتری کامیون غالباً ۲۴ ولت است، که از پیوند سری دو باتری ۱۲ ولتی حاصل می‌شود. این ولتاژ بالا برای موتورهای دیزلی عظیم کامیون‌ها حیاتی است، زیرا استارت این موتورها به جریان شدید نیاز دارد. در پیکربندی سری، ترمینال مثبت یک باتری به ترمینال منفی دیگری لینک می‌شود، و ترمینال‌های باقی‌مانده به شبکه الکتریکی کامیون وصل می‌گردند، که در نهایت ولتاژ ۲۴ ولتی را پدید می‌آورد.
برای سنجش ولتاژ، از دستگاه مولتی‌متر بهره ببرید: در وضعیت خاموش، ولتاژ باید نزدیک ۲۴ ولت باشد، و در حالت فعال (با دینام روشن)، بین ۲۶ تا ۲۸ ولت. اگر ولتاژ زیر ۲۴ ولت باشد، ممکن است باتری معیوب یا خالی شده باشد، یا دینام نقص داشته باشد.
اگر ولتاژ نوسانی است، ابتدا پیوندها را بازرسی کنید و سپس دینام و رگولاتور را چک نمایید. استفاده از باتری با ولتاژ ناهماهنگ (مثلاً ۱۲ ولت به جای ۲۴ ولت) می‌تواند به شبکه الکتریکی خسارت جدی وارد کند، برای مثال ممکن است فیوزها بسوزند یا واحد کنترل الکترونیکی (ECU) آسیب ببیند. در مناطق یخبندان ایران ولتاژ پایین ممکن است استارت را مختل کند، بنابراین باتری‌های با CCA بالا از کیان پاور پیشنهاد می‌شود. رعایت این اصول به افزایش عمر باتری یاری می‌رساند: ماهانه ولتاژ را بررسی کنید و از شارژرهای ۲۴ ولتی استفاده نمایید تا از شارژ بیش از حد پیشگیری شود. در نهایت ولتاژ مناسب، امنیت و راندمان کامیون در مأموریت‌های دور را تضمین می‌کند. باتری‌های سپاهان در پایا باتری با ولتاژ پایدار، گزینه‌ای مطمئن برای حفظ سلامت سیستم هستند.
برندهای کامیون موجود در ایران
در این قسمت لیستی از برندها و مدل‌های کامیون موجود در ایران را معرفی می‌کنیم.
| مدل کامیون | شرکت سازنده | مدل کامیون | شرکت سازنده |
|---|---|---|---|
| کامیون اف 12، اینترکولر | Volvo | کامیون فاو جفت | FAW |
| کمپرس دو محور | Dumper | تک یخچال‌دار | Reefer |
| بنز تک کمپرسی | Mercedes-Benz | تک یخچال P340 | Scania |
| 911 تانکر آب | Mercedes-Benz | کشنده هوو 86 | Howo |
| کاویان 109 | Kavian | فوتون 8 و نیم تن | Foton |
| کامیون اینترناش 9 دنده | International Harvester/Navistar | کامیون کمپرسی FMX460 | Volvo |
| کامیون اف 12 باری | Volvo | کشنده اویکو 330 | Iveco |
| ایتکو 8 چرخ شاسی | Mercedes-Benz | دایون 6 تن | Dayun |
| دیما 19 تن | Dima | کشنده ۴۴ تن کامل دیزل (P9 560) | Kamel Diesel |
| کامیون اف اچ 500 | Volvo | کاویان ۲۱۹ | Kavian |
در این قسمت مدل‌های کامیون موجود و پرطرفدار را معرفی می‌کنیم.
- مرسدس بنز (Mercedes-Benz)
- ولوو (Volvo)
- اسکانیا (Scania)
- ایسوزو (Isuzu)
- هیوندای (Hyundai)
- فاو (FAW)
- کاویان (Kavian)
- آذرخش (Saipa Diesel)
- فیات (Fiat)
باتری کامیون کجا قرار دارد؟
جایگاه باتری کامیون بر اساس طراحی مدل متفاوت است، اما عموماً در یکی از دو ناحیه اصلی واقع می‌شود: زیر کاپوت (نزدیک به موتور) یا در محفظه کناری کنار قاب شاسی. در کامیون‌های پراستفاده در ایران باتری معمولاً در جعبه‌ای در سمت چپ یا راست کابین، نزدیک موتور، تعبیه شده تا نگهداری آسان باشد. برای مثال، در ولوو FH، باتری‌ها در محفظه جانبی سمت راست شاسی، درون جعبه‌ای ضد ارتعاش قرار دارند. برای تعیین دقیق جایگاه باتری کامیون با کارشناسان مجرب پایا باتری مشورت نمایید، زیرا در مدل‌های قدیمی مانند بنز ۱۹۲۴، باتری‌ها ممکن است زیر صندلی راننده یا در بخش عقبی باشند.
برای دسترسی به باتری، ابتدا کامیون را خاموش کنید و ایمنی محل را تأیید نمایید. اگر باتری در محفظه کناری است، ممکن است باز کردن پیچ‌ها یا کلیپس‌ها لازم باشد. در کامیون‌های اسکانیا، باتری اغلب نزدیک چرخ‌های عقب در جعبه‌ای محافظ قرار دارد تا از صدمات جاده‌ای در امان بماند. هنگام نزدیک شدن به باتری، از دستکش و عینک محافظ استفاده کنید تا از تماس با الکترولیت اسیدی جلوگیری شود. همچنین، محفظه باید پاکیزه و بدون زنگ‌زدگی باشد، زیرا این عوامل به باتری خسارت می‌زنند.
آگاهی از جایگاه باتری برای مراقبت‌های دوره‌ای ضروری است و می‌تواند از نقصان‌های جاده‌ای بکاهد. باتری‌های کیان پاور با بدنه مقاوم، برای این جایگاه‌ها طراحی شده‌اند. پایا باتری خدمات تست و تعویض باتری در محل را ارائه می‌دهد که فرآیند را ساده می‌سازد. برای این خدمات با شماره 88882222 تماس بگیرید.
نصب باتری کامیون
نصب باتری کامیون به معنای قرارگیری دقیق ترمینال‌ها و ثابت کردن محکم باتری در جایگاه است. این عملیات نیاز به دقت بالا دارد تا از خطرات برقی مانند کوتاه شدن مدار یا انفجار و جرقه پیشگیری شود. برای آغاز، کامیون را کاملاً خاموش کنید و کلید را خارج نمایید. ابزارهای لازم شامل آچار سایز ۱۰ یا ۱۳، دستکش عایق، و عینک ایمنی است.
ابتدا ترمینال منفی (با علامت – و کابل سیاه) را جدا کنید. این اقدام مانع شوک برقی می‌شود. سپس ترمینال مثبت (علامت + و کابل قرمز) را بردارید. هنگام قرار دادن باتری نو، ترتیب معکوس است: اول ترمینال مثبت و بعد منفی را ببندید. رعایت این نکته خطر جرقه را کم می‌کند. در شبکه ۲۴ ولتی کامیون، دو باتری به صورت سری پیوند می‌خورند، یعنی ترمینال مثبت باتری اول به منفی دوم وصل می‌شود، و ترمینال‌های آزاد به سیستم کامیون متصل می‌گردند.
پس از اتصال کابل‌ها، بست‌های نگهدارنده را سفت کنید تا باتری در حرکت لرزش نکند، زیرا ارتعاش به باتری یا اتصالات صدمه می‌زند. برای اطمینان، از گشتاور استاندارد (۵ تا ۷ نیوتن‌متر) برای پیچ‌ها استفاده کنید. پس از نصب، کامیون را استارت بزنید و ولتاژ را با مولتی‌متر بسنجید (باید نزدیک ۲۴ ولت باشد). اگر ولتاژ ناپایدار است، پیوندها یا دینام را چک کنید.
نکات ایمنی: هرگز ابزار فلزی را روی هر دو ترمینال همزمان نگذارید، زیرا اتصال کوتاه ایجاد می‌شود. همچنین، از پوشش محافظ باتری بهره ببرید تا از نشت اسید یا آسیب مکانیکی جلوگیری گردد. اگر مهارت کافی ندارید، از خدمات متخصصان پایا باتری استفاده کنید که نصب در محل با باتری‌های کیان پاور، صبا باتری و سپاهان ارائه می‌دهند. این عملیات اگر صحیح اجرا شود، امنیت و کارکرد باتری را تضمین می‌نماید. خدمات پایا باتری شامل تست پس از نصب است تا سیستم برق کاملاً بررسی شود.
نشانه‌های خرابی باتری کامیون
نشانه‌های فرسودگی باتری کامیون به عنوان هسته سیستم الکتریکی خودروهای سنگین، می‌تواند مشکلات جدی ایجاد کند و شناخت آن‌ها به رانندگان کمک می‌کند تا پیش از توقف کامل اقدام نمایند. یکی از رایج‌ترین علائم، استارت کند یا صدای کلیک مکرر از استارت است که نشان‌دهنده کمبود جریان برای موتور دیزلی است، به ویژه در کامیون‌های باربر مانند ولوو FH که جریان بالایی نیاز دارند. کم‌نور شدن چراغ‌های جلو یا نوسان در روشنایی داشبورد هنگام استفاده از لوازم برقی مانند کولر یا رادیو، علامتی از افت ولتاژ (زیر ۲۴ ولت) است. بوی تند گوگرد یا اسید از محفظه باتری می‌تواند ناشی از تولید گاز هیدروژن بیش از حد باشد که خطر انفجار دارد و نیاز به بررسی فوری دارد. باد کردن بدنه باتری یا نشت الکترولیت نشانه حرارت زیاد یا پایان عمر شیمیایی است، که در جاده‌های گرم ایران شایع‌تر است. تخلیه سریع باتری پس از خاموشی، حتی در پارکینگ‌های کوتاه، ممکن است به دلیل مصرف پنهان لوازم یا نقص دینام باشد. گرم شدن بیش از حد باتری یا خوردگی ترمینال‌ها نیز از علائم رایج هستند که با تست ولتاژ (باید ۲۴ ولت در خاموشی) قابل تشخیص است. در کامیون‌های یخچال‌دار، افت عملکرد سیستم خنک‌کننده می‌تواند هشداری indirect باشد. عمر بیش از ۳ سال بدون نگهداری، استارت ضعیف در سرما، یا چراغ هشدار باتری روی داشبورد نیز نشانه‌های کلیدی هستند.
در صورت مشاهده، ابتدا اتصالات را تمیز کنید و با دستگاه بارگذاری تست نمایید. باتری‌های کیان پاور، سپاهان و صبا باتری در پایا باتری با فناوری ضد نشت، این نشانه‌ها را به حداقل می‌رسانند. تشخیص زودهنگام نه تنها از توقف در جاده جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی بار و راننده را حفظ می‌نماید. کارشناسان پایا باتری خدمات تست در محل ارائه می‌دهند تا مشکلات پنهان آشکار شود.
سخن پایانی
گزینش و مراقبت از باتری کامیون تأثیر بنیادین بر کارایی وسایل نقلیه سنگین دارد. با توجه به چالش‌های جاده‌ای ایران، باتری با ذخیره ۱۵۰ تا ۲۰۰ آمپر و برندهای معتبر داخلی مانند کیان پاور، سپاهان و صبا باتری پیشنهاد می‌شود. نصب دقیق، بهره‌برداری از محافظ‌ها، و بازرسی دوره‌ای ولتاژ و پیوندها می‌تواند دوام باتری را افزایش دهد. با در نظر گرفتن موانع وارداتی، از تهیه باتری‌های خارجی نامعتبر پرهیز کنید. با عمل به این اصول، امنیت و راندمان کامیون خود را در مسیرهای طولانی حفظ نمایید. برای خدمات خرید آنلاین و نصب در محل باتری‌های کیان پاور، سپاهان و صبا باتری، با شماره 88882222 تماس بگیرید یا به وب‌سایت پایا باتری مراجعه کنید.
