بیل مکانیکی
بیل مکانیکی (Excavator) یکی از تجهیزات اصلی سنگین در پروژههای عمرانی، ساختمانی و معدنی به شمار میرود که از بخشهای کلیدی مانند بازوی مفصلی (دکل و استیک)، باکت و کابین گردان (فیرو) تشکیل شده و با موتور دیزلی یا الکتریکی فعالیت میکند. این ماشین برای حفاری کانال، گودبرداری، خاکبرداری، جابهجایی مواد سنگین و تخریب سازهها به کار میرود و در عملیات راهسازی، معدنکاری و ساختوسازهای شهری نقش اساسی دارد.
انواع آن شامل:
- بیلهای زنجیری (crawler) برای زمینهای ناهموار،
- چرخدار (wheeled) برای جابهجایی سریع،
- مینی برای فضاهای محدود،
- بلندبازو (long reach) برای عملیات عمیق است.
هر کدام بر اساس وزن (۱ تا ۱۰۰ تن) و کاربرد انتخاب میشوند.
باتری در بیل مکانیکی اهمیت بالایی دارد و در مدلهای دیزلی، عمدتاً برای استارت موتور، کنترل هیدرولیک (PPC)، روشنایی و لوازم جانبی استفاده میشود. در بیلهای الکتریکی، باتری اصلی (لیتیوم-یون با ظرفیت ۳۳–۲۰۰ کیلوواتساعت) قدرت کل دستگاه را تأمین میکند.
مشخصات استاندارد باتری شامل ولتاژ ۱۲ یا ۲۴ ولت، ظرفیت ۱۲۰–۲۰۰ آمپرساعت و جریان استارت سرد (CCA) بالای ۸۰۰ آمپر است تا در شرایط سخت مانند سرما یا بار سنگین عملکرد مطمئنی داشته باشد. عمر مفید در مدلهای سرب-اسیدی ۳–۵ سال و در لیتیوم-یون تا ۱۰ سال است. خرابی باتری میتواند پروژه را متوقف کند، بنابراین بررسی منظم ولتاژ (حداقل ۱۲.۶ ولت) و جلوگیری از تخلیه عمیق ضروری است.




مشخصات باتری مناسب بیل مکانیکی: آمپر، ولتاژ و ظرفیت ایدهآل
باتری مناسب برای بیل مکانیکی باید با شرایط کاری سخت مانند ارتعاش، گردوغبار و استارت موتورهای دیزلی سازگار باشد. ظرفیت ایدهآل ۱۵۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت (Ah) است تا استارت و پشتیبانی هیدرولیک را تضمین کند.
- برای بیلهای متوسط (۲۰–۴۰ تن) مانند مدلهای هیتاچی یا کوماتسو، ۱۵۰–۱۸۰ Ah کافی است.
- برای مدلهای بزرگتر (بالای ۴۰ تن)، تا ۲۲۰ Ah توصیه میشود.
ولتاژ نامی ۱۲ ولت برای هر باتری استاندارد است، اما اغلب دو باتری به صورت سری برای ۲۴ ولت استفاده میشود تا CCA بالاتر (۸۰۰–۱۲۰۰ آمپر) فراهم شود، بهویژه در دماهای پایین (تا -۲۰ درجه سانتیگراد).
ظرفیت رزرو (RC) در بازه ۱۵۰–۲۵۰ دقیقه است که زمان پشتیبانی بدون موتور را تأمین میکند. باتریهای اتمی (AGM) یا ژل با وزن ۴۵–۵۵ کیلوگرم و ابعاد استاندارد (۵۱۳×۱۹۱×۲۰۷ میلیمتر) برای مقاومت در برابر لرزش مناسبترند.
برای بیلهای الکتریکی، باتریهای لیتیوم-یون با ظرفیت ۱۵۰–۲۲۰ Ah و ولتاژ ۴۸ ولت (یا بالاتر) عمر ۸–۱۰ ساله ارائه میدهند. اما در مدلهای دیزلی، تمرکز روی CCA و RC برای جلوگیری از توقفهای عملیاتی ضروری است.
انواع باتری بیل مکانیکی: اتمی یا اسیدی، کدام برای بیل مکانیکی بهتر است؟
باتریهای بیل مکانیکی عمدتاً به دستههای سرب-اسیدی پر شده (اسیدی)، جذب شیشهای (اتمی یا AGM)، ژل و لیتیوم-یون تقسیم میشوند که هر کدام برای استارت موتور دیزلی و چرخههای عمیق در محیطهای سخت طراحی شدهاند.
باتری اسیدی (Flooded Lead-Acid): از الکترولیت مایع استفاده میکند و برای استارت موتور و کاربردهای دوگانه در بیل مکانیکی رایج است. مزایا: هزینه پایین و قدرت استارت بالا. معایب: نیاز به نگهداری منظم (افزودن آب مقطر)، عمر ۲–۴ ساله و مقاومت متوسط در برابر ارتعاش که در سایتهای پرلرزش ممکن است باعث جابجایی الکترولیت و افت عملکرد شود.
باتری اتمی (AGM – Absorbed Glass Mat): الکترولیت در لایههای شیشهای جذبشده و کاملاً سیلد است. مزایا: بدون نیاز به نگهداری، شارژ سریعتر، عمر ۳–۵ ساله و مقاومت بالا در برابر ارتعاش که آن را برای بیلهای مکانیکی در پروژههای ساختمانی ایدهآل میکند. هزینه بالاتر نسبت به اسیدی.
باتری ژل (Gel): الکترولیت به صورت ژل سفتشده با سیلیس و سیلد است. مزایا: تحمل تخلیه عمیق، مقاومت بسیار بالا در برابر ارتعاش و حرارت، عمر ۴–۶ ساله و بدون گازدهی. معایب: شارژ آهستهتر و عملکرد ضعیف در سرما؛ مناسب برای سیستمهای کمکی بیل.
باتری لیتیوم-یون (Lithium-Ion یا LiFePO4): سبک و فشرده با چرخههای بالا (۲۰۰۰+ سیکل). مزایا: وزن کم (نصف اسیدی)، عمر ۸–۱۰ ساله، مقاومت عالی در برابر ارتعاش و کارایی بالا در دماهای شدید. معایب: هزینه اولیه بالا و نیاز به شارژر سازگار؛ ایدهآل برای بیلهای پیشرفته.
مقایسه برای بیل مکانیکی: باتری اتمی (AGM) نسبت به اسیدی برتری دارد زیرا مقاومت بیشتری در برابر ارتعاش و گردوغبار سایتهای ساختمانی ارائه میدهد، بدون نیاز به نگهداری است که در عملیات سخت حیاتی است، و عمر طولانیتر (تا ۵ سال) با استارت دیزلی بهتر فراهم میکند.
اسیدی اقتصادیتر است اما ریسک نشت و نگهداری منظم در محیطهای خشن عملکرد را مختل میکند. ژل و لیتیوم گزینههای پیشرفتهتری برای چرخههای عمیق هستند، اما AGM تعادل بهینه برای اکثر بیلهای دیزلی ایجاد میکند.
خرید باتری بیل مکانیکی: ۵ نکته کلیدی برای انتخاب درست
انتخاب باتری مناسب برای بیل مکانیکی که در شرایط سخت مانند ارتعاش شدید، گردوغبار و استارتهای مکرر کار میکند، از توقفهای ناگهانی و هزینههای اضافی جلوگیری میکند. تمرکز روی ظرفیت، نوع، برند، گارانتی و ارزش اقتصادی، انتخاب هوشمندانه را تضمین میکند.
۱. ظرفیت و آمپر را متناسب با مدل بیل تعیین کنید باتری باید ۱۵۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت ظرفیت داشته باشد تا استارت موتور دیزلی در بار سنگین را تضمین کند، با ولتاژ ۲۴ ولت (دو باتری ۱۲ ولتی سری). پایا باتری مدلهای ۱۵۰–۲۰۰ آمپری با CCA بالای ۸۰۰ آمپر ارائه میدهد که برای بیلهای کوماتسو یا هیتاچی ایدهآل است و RC تا ۲۰۰ دقیقه برای سیستمهای هیدرولیک فراهم میکند.
۲. باتری اتمی را برای دوام در محیطهای سخت اولویت دهید باتریهای اتمی (AGM) نسبت به اسیدی، مقاومت بیشتری در برابر لرزش و دماهای شدید (تا ۶۰ درجه) دارند و بدون نیاز به نگهداری، عمر ۳–۵ ساله ارائه میدهند. پایا باتری با تکنولوژی صفحات کلسیمی، مدلهای اتمی سیلد تولید میکند که نشت اسید را حذف کرده و شارژ سریعتر (تا ۲۵ درصد در ساعت) دارد – مناسب برای عملیات معدنی و ساختمانی بدون توقف.
۳. برند معتبر با استانداردهای ملی و بینالمللی را انتخاب کنید برندهای با کیفیت و سازگار با شرایط ایران، از خرابی زودرس جلوگیری میکنند. پایا باتری با گواهینامههای ISO و استاندارد ملی، کیفیت برتر در باتریهای سنگین ارائه میدهد و برای بیلهای مکانیکی، دوام و عملکرد پایدار بیشتری نسبت به گزینههای ارزانقیمت دارد، بدون افت ظرفیت در گرمای شدید.
۴. گارانتی و خدمات پس از فروش را جدی بگیرید باتری با گارانتی معتبر (۱۲–۱۸ ماهه) و دسترسی آسان به تعویض، ریسک را کاهش میدهد. پایا باتری با گارانتی الکترونیکی و شبکه گسترده نمایندگی، خدمات نصب و تست شبانهروزی در سراسر ایران ارائه میدهد که هزینههای نگهداری را تا ۳۰ درصد پایین میآورد.
۵. ارزش بلندمدت را به قیمت اولیه ترجیح دهید تمرکز روی عمر مفید و کاهش تعویضها، صرفهجویی ایجاد میکند. پایا باتری با قیمت رقابتی (۳۰–۵۰ درصد کمتر از وارداتیها) و عمر طولانیتر، هزینه کل مالکیت (TCO) را بهینه میکند و برای اپراتورهای بیل مکانیکی، بازگشت سرمایه سریعتر از طریق کاهش توقفها فراهم میآورد.
برندهای بیل مکانیکی موجود در بازار ایران
برندهای اصلی بیل مکانیکی در ایران شامل مدلهای ژاپنی، کرهای، چینی و اروپایی برای عمرانی، معدنی و راهسازی هستند:
کوماتسو (Komatsu): دومین تولیدکننده بزرگ جهان، با مدلهای PC200-5 (۲۰ تن، عمق حفاری ۶.۶۲ متر، ۱۳۸ اسب بخار برای ترنچینگ)، PC200-6 (طول حمل ۹.۴۸ متر، نیروی حفاری ۱۴۹ کیلونیوتن) و PC400 (۴۰ تن، باکت ۲.۲ مترمکعب برای استخراج سنگین). از دهه ۶۰ وارد ایران شده، با دوام بالا و سوخت کارآمد برای پروژههای سنگین.

دوسان (Doosan): برند کرهای با مدلهای Solar (عمق حفاری تا ۱۳.۸ متر، شعاع ۱۷.۴ متر، ارتفاع تخلیه ۱۴ متر) و DX (۱۳–۲۰ تن، سرعت چرخش ۳۶ کیلومتر در ساعت برای چرخدارها، موتور ۱۶۳ اسب بخار). به دلیل دوام در شرایط سخت، کاهش مصرف سوخت تا ۲۰ درصد و فناوریهای ایمنی مانند خاموشی خودکار، در ناوگانهای ایرانی پرطرفدار است.
هیوندای (Hyundai): برند کرهای با مدلهای اقتصادی HX210AL (۲۱ تن، عمق حفاری ۱۱ فوت، هیدرولیک دقیق برای کارهای شهری) و HX220L (راندمان سوخت بالا، کابین با تهویه). قیمت تا ۳۰ درصد کمتر از رقبا، دسترسی آسان به قطعات و سیستمهای هوشمند کاهش انتشار گازها، مناسب برای لولهکشی شهری و معدنی متوسط.

هیتاچی (Hitachi): برند ژاپنی با مدلهای مقاوم ZX200-5G (۲۰ تن، عمق حفاری ۹.۷ متر، هیدرولیک پیشرفته) و ZX210LCN-5A (شعاع ۹.۸۶ متر، کابین پانورامیک با کاهش نویز). مدلهای زنجیری مانند ZX240LC-5G (نیروی ۱۴۹ کیلونیوتن) برای زمینهای ناهموار؛ پرفروش در ایران به دلیل دوام تا ۱۰ سال و نظارت ایمنی بر خطوط.
کاترپیلار (Caterpillar): برند آمریکایی با مدلهای پیشرفته 320 (۲۲ تن، عمق حفاری ۲۱ فوت، سیستم Grade با دقت ۲۰ درصد) و 349F L (باکت ۱.۵ مترمکعب، راندمان سوخت ۱۰ درصد بهتر). مناسب برای معادن بزرگ با کاهش انتشار CO2، اما دسترسی به قطعات به دلیل تحریمها محدودتر است و از بازارهای ثانویه تأمین میشود.

زوم لایون (Zoomlion): برند چینی با مدلهای اقتصادی ZE35GU (۳.۸ تن، عمق حفاری ۳ متر، کوپلر سریع برای کارهای کوچک) و ZE215G (۲۱ تن، ۱۶۳ اسب بخار، کابین ارگونومیک). قیمت از ۱۷,۰۰۰ یورو، دوام خوب در شرایط سخت و بدون نیاز به نگهداری پیچیده؛ مناسب landscaping و demolition متوسط در ایران.
سانی (Sany): برند چینی با مدلهای مینی SY16C (۱.۶ تن، عمق ۱.۹ متر، موتور Yanmar ۱۸.۹ کیلووات برای فضاهای تنگ) و SY35U (۳.۵ تن، کابین با صندلی گرمکن). گارانتی تا ۵ سال، راندمان سوخت ۲۰ درصد بهتر و قطعات در دسترس؛ محبوب در کشاورزی و پروژههای شهری کوچک.
ولوو (Volvo): برند سوئدی با مدلهای قدرتمند EC240 (۲۴ تن، عمق ۶.۹ متر، هیدرولیک هیبریدی با صرفهجویی ۲۰ درصد سوخت) و FH (۴۱۰ اسب بخار، کابین ۳۶۰ درجه با کاهش خستگی ۳۰ درصد). فناوری Dig Assist برای دقت بالا و کاهش انتشار؛ مناسب ناوگانهای حرفهای سنگین.

لیبهر (Liebherr): برند آلمانی با مدلهای پیشرفته R 9300 (۳۰۰ تن، باکت ۱۵ مترمکعب، ۴۰۰۰ اسب بخار برای معادن عمیق) و R 956 (عمق ۷ متر، سیستم LPE برای بهینهسازی سوخت). کمتر رایج در ایران به دلیل واردات، اما بهرهوری ۲۰ درصد بیشتر و فناوری الکتریکی برای کاهش انتشار.
هپکو (Hepco): برند ایرانی با مدلهای مونتاژشده FH (بر پایه ولوو، ۱۸ تن، ۴۸۰ اسب بخار) و کامیون ۱۹۲۴ (بار ۲۰ تن، هیدرولیک محلی). تا ۵۰ درصد ارزانتر از وارداتیها، قطعات در دسترس و تمرکز روی پروژههای داخلی معدنی و راهسازی.
این برندها از طریق ماموت دیزل، سایپا دیزل و واردکنندگان عرضه میشوند. انتخاب بر اساس وزن (۱–۱۰۰ تن)، نوع (زنجیری/لاستیکی) و بودجه انجام میگیرد.
محل قرارگیری باتری در بیل مکانیکی
در بیلهای مکانیکی رایج در بازار ایران مانند کوماتسو PC200، دوسان DX225، هیوندای HX220، هیتاچی ZX200، کاترپیلار 320 و ولوو EC240، باتریها عموماً در محفظه موتور (engine compartment) واقع در بخش عقب یا پشت کابین اپراتور (upper structure) قرار میگیرند. این موقعیت با پنلهای جانبی یا دربهای محافظ دسترسی آسان برای تعویض و نگهداری فراهم میکند.
محفظه باتری با عایق ضدلرزش، تهویه مناسب و کاور محافظ طراحی شده تا باتریها (معمولاً دو واحد ۱۲ ولتی برای سیستم ۲۴ ولت) از ارتعاش شدید، گردوغبار، رطوبت و گرمای موتور در امان بمانند. این باتریها (مانند مدلهای کیان پاور ۱۵۰–۲۰۰ آمپر) در این محفظهها به راحتی تعویض میشوند و همزمان تست دینام و سیستم برق انجام میگیرد.
در مدلهای الکتریکی مانند دوسان DX17Z-5 یا ولوو ECR25 Electric، باتری اصلی لیتیوم-یون جایگزین موتور دیزلی شده و در محفظه مرکزی یا زیر کابین جاسازی میشود تا شارژ سریع و نظارت دیجیتال (از طریق BMS) آسان باشد. این طراحی وزن را متعادل نگه میدارد و ایمنی را در عملیات افزایش میدهد.
قیمت باتری بیل مکانیکی؛ قیمت و خرید باتری از 150 تا 220 آمپر پایا باتری
راهنمای تعویض و نصب باتری
قبل از شروع فرآیند تعویض، اطمینان حاصل کنید که باتری جایگزین مناسب تهیه شده باشد. راهنمای خرید بهترین باتری در بخشهای قبلی ارائه شده است؛ با این حال، اگر ابهام یا سؤالی باقی مانده، میتوانید با پشتیبانی پایا باتری تماس بگیرید و از مشاوره رایگان بهرهمند شوید.
نکات ایمنی و مراحل اجرایی
- رعایت نکات ایمنی: ابتدا موتور را خاموش کرده و سوئیچ را بردارید. استفاده از دستکش ایمنی ضروری است تا از تماس با اسید یا جرقه جلوگیری شود. برای پیشگیری از قطبیت معکوس، ترتیب ترمینالهای مثبت و منفی را قبل از جدا کردن باتری قدیمی یادداشت کنید.
- جدا کردن کابلها: ابتدا کابل اتصال به زمین (سیاه) را از ترمینال منفی جدا کنید تا از اتصال کوتاه بین ترمینال مثبت و بدنه بیل مکانیکی جلوگیری شود.
- بررسی محل باتری: ناحیه قرارگیری باتری را از نظر خوردگی و آسیب براکتها بررسی کنید. وجود خوردگی ممکن است نشاندهنده نشت اسید باشد که در این صورت، مراجعه به تعمیرکار حرفهای لازم است.
- پاکسازی ترمینالها: زنگزدگی و آلودگی را از گیرههای ترمینال با برس سیمی پاک کنید تا مقاومت الکتریکی کاهش یابد و از خرابی زودهنگام باتری جلوگیری شود.
- نصب محکم گیرهها: گیرهها را با دقت و بهصورت محکم نصب کنید تا از قطع شدن تماس به دلیل لرزش جلوگیری شود. از آچار گشتاور برای بستن گیرهها با نیروی مشخصشده در دفترچه راهنما استفاده کنید و مراقب آسیب به ترمینالها باشید.
- قرارگیری صحیح باتری: اطمینان حاصل کنید که باتری بهدرستی در محل خود قرار گرفته است. پس از جایگذاری، گیرهها را با گشتاور مناسب محکم کنید.
- اتصال کابلها: ابتدا کابل قرمز (مثبت) را به ترمینال مثبت و سپس کابل سیاه (منفی) را به ترمینال منفی وصل کنید و دوباره قطبیت را بررسی کنید.
- کالیبراسیون سیستمها: پس از تعویض، ممکن است نیاز به کالیبراسیون مجدد سیستمهای داخلی مانند کیسه هوا، سنسورها یا سیستم استارت-استاپ باشد. برای این موارد، بهتر است کار را به گاراژ حرفهای بسپارید.
با رعایت این مراحل و نکات ایمنی، تعویض باتری بهصورت ایمن و مؤثر انجام میشود.
علائم خرابی باتری بیل مکانیکی و راههای تشخیص سریع
علائم خرابی باتری بیل مکانیکی عبارتند از:
- استارت ضعیف یا عدم روشن شدن موتور هنگام چرخاندن کلید.
- کمنور شدن یا چشمک زدن چراغهای داشبورد و جلو هنگام استارت.
- شنیدن صدای کلیک از استارتر بدون روشن شدن خودرو.
- خالی شدن سریع باتری حتی پس از شارژ کامل (مثلاً رانندگی ۲۰ دقیقهای).
- تورم یا نشتی بدنه باتری. در صورت مشاهده این نشانهها، باتری را تست کرده یا با خدمات تعویض شبانه روزی ما، باتری جدید (مثل برنا باتری) نصب کنید تا از توقف ناگهانی بیل مکانیکی جلوگیری شود.
چگونه عمر باتری بیل مکانیکی را افزایش دهیم؟ نکات نگهداری
برای افزایش عمر باتری بیل مکانیکی (معمولاً ۳-۵ سال در شرایط ایدهآل)، تمرکز بر بازرسیهای منظم و کنترل عوامل محیطی ضروری است؛ باتری را حداقل ماهی یکبار از نظر خوردگی ترمینالها، ترکهای بدنه و اتصالات شل بررسی کنید و با محلول جوش شیرین و آب تمیز کنید تا رسوبات اکسیداسیون را حذف شود. ولتاژ باتری را با مولتیمتر چک کنید (حداقل ۱۲.۶ ولت در حالت استراحت) و از شارژرهای هوشمند برای جلوگیری از بیششارژ استفاده نمایید، زیرا نوسانات شارژ میتواند ظرفیت را تا ۳۰% کاهش دهد. باتریهای اسیدی را در مدلهای سیلد انتخاب کنید و سطح الکترولیت را هر سه ماه با آب مقطر پر نگه دارید، بدون اینکه بیش از حد پر شود تا از جوشش و نشت جلوگیری شود. از تخلیه عمیق (زیر ۵۰% ظرفیت) اجتناب کنید، زیرا سیکلهای عمیق عمر را تا ۵۰% کوتاه میکند؛ در دورههای توقف طولانی، از قطعکنندههای باتری برای حفظ شارژ استفاده نمایید. باتری را در محیط خنک (زیر ۲۵ درجه سانتیگراد) و خشک نگهداری کنید و از لرزشهای شدید با محفظههای عایقدار جلوگیری نمایید، زیرا گرما و ارتعاش واکنشهای شیمیایی را تسریع میکند. کابلها را با WD-40 یا اسپری ضدخوردگی بپوشانید تا اتصالات مقاوم بمانند، و سیستم دینام را سالانه تست کنید تا شارژ متعادل (۱۳.۸-۱۴.۴ ولت) تأمین شود. در زمستان، بیل مکانیکی را در مکان گرم پارک کنید و از لوازم جانبی مانند یخچال فقط با موتور روشن استفاده نمایید تا فشار اضافی وارد نشود. با این اقدامات، عمر باتری تا ۲۰-۳۰% افزایش مییابد، اما هر ۳ سال تست بار (load test) حرفهای انجام دهید تا ضعف زودرس تشخیص داده شود.
باتری به باتری تریلی
باتری به باتری کردن تریلی، روشی سریع برای راهاندازی خودرو در شرایط اضطراری است ، با اتصال ایمن کابلهای جامپر به قطبهای مثبت و منفی باتری دو خودرو (بدون تماس فلزی) انجام میشود تا از آسیب به سیستم برقی جلوگیری کند. پس از استارت، حداقل ۲۰ دقیقه رانندگی کنید تا باتری شارژ شود. در صورت بروز مشکل مکرر، بهتر است دینام را بررسی کرده یا با خدمات شبانهروزی برنا باتری، باتری جدید با نصب شبانه روزی تهیه کنید.
طریقه بستن باتری 12 ولت به صورت سری
برای به دست آوردن خروجی ۲۴ ولت از دو باتری ۱۲ ولت، باید آنها را به صورت سری به هم متصل کنید. این روش ولتاژ را دو برابر میکند (۱۲ + ۱۲ = ۲۴ ولت)، اما ظرفیت آمپر-ساعت ثابت میماند. کافی است ترمینال منفی (-) باتری اول را با کابل مناسب به ترمینال مثبت (+) باتری دوم وصل کنید. سپس، ترمینال مثبت (+) باتری اول به عنوان خروجی مثبت ۲۴ ولت و ترمینال منفی (-) باتری دوم به عنوان خروجی منفی استفاده میشود. حتماً از باتریهای یکسان (از نظر نوع و ظرفیت) استفاده کنید، اتصالات را ایزوله کنید و با مولتیمتر ولتاژ را چک کنید. برای ایمنی، دستکش و عینک بپوشید و از شارژر ۲۴ ولت مناسب برای شارژ همزمان باتریها استفاده کنید.

نحوه محاسبه قیمت باطری کهنه
- تحویل باتری کهنه اجباری نیست.
- قیمت محصولات در سایت با احتساب تحویل باتری کهنه در نظر گرفته شده است.
- در صورت تحویل ندادن باتری فرسوده مبلغی به قیمت باتری اضافه خواهد شد.
- قیمت باتری کهنه به این صورت محاسبه میشود که مثلا حاصلضرب نرخ هر آمپر در 74
- با تحویل باتری کهنه و بازیافت آن به محیط زیست آسیب کمتری وارد میشود.
| مدل بیل مکانیکی | نام برند | نام انگلیسی برند |
|---|---|---|
| PC200 | کوماتسو | Komatsu |
| PC400-8R | کوماتسو | Komatsu |
| ۲۲۰ | کوماتسو | Komatsu |
| ۲۱۰ | هیوندای | Hyundai |
| ۳۲۰ | هیوندای | Hyundai |
| ۵۲۰ | هیوندای | Hyundai |
| ۳۶۰ | شانتویی | Shantui |
| R60 | شانتویی | Shantui |
| 360 | XGMA | XGMA |
| 220 | XGMA | XGMA |
گارانتی محصولات پایا باتری
در پایا باتری، ما به کیفیت و دوام محصولاتمان افتخار میکنیم و برای اطمینان کامل مشتریان عزیز، گارانتیهای متنوعی بر اساس نوع و آمپراژ باتری ارائه میدهیم. باتریهای اتمی (MF) از ۴۵ تا ۸۸ آمپرساعت، ۱۲ ماه گارانتی تعویض دارند، در حالی که مدلهای ۹۰ تا ۱۲۰ آمپرساعت، ۹ ماه گارانتی دریافت میکنند. این گارانتیها شامل تعویض فوری در صورت نقص تولیدی است و با تمرکز بر تکنولوژی صفحات کلسیمی اکسپند و بدون نیاز به نگهداری، عمر مفید طولانی را تضمین میکند. برای فعالسازی گارانتی، کد TC/SN باتری را از طریق سامانه آنلاین ما استعلام کنید و از خدمات پس از فروش شبانهروزی بهرهمند شوید – ما متعهد به رضایت شما هستیم و ارسال شبانه روزی در سراسر کشور را فراهم میکنیم. برای جزئیات بیشتر، به وبسایت رسمی payabattery.com مراجعه فرمایید!
سولات متداول
برای باتری بیل مکانیکی باید دو عدد باتری 12 ولت به صورت سری شده استفاده شود تا ولتاژ 24 ولت تولید شود.
طبق توضیحات مقاله حاضر باتری اتمی برای ماشین سنگین و بیل مکانیکی انتخاب بهتری است گرچه باتری اسیدی مقرون به صرفه تر است.
خیر. تحویل باتری الزامی نیست اما توجه داشته باشید که قیمتهای موجود در سایت با احتساب قیمت داغی هستند در صورت تحویل ندادن باتری قیمت اصلی اضافه خواهد شد. در ضمن با تحویل دادن داغی باتری به حفظ محیط زیست کمک کرده اید.

