باتری 88 آمپر زیتکس برنا باتری

باتری 88 آمپر زیتکس برنا باتری

شرکت تولیدی برنا باتری در سال 1369 با توجه به كمبود شديد باتري خودرو در كشور و در شرايطي كه تنها يك توليد كننده باتري خودرو دولتي در كشور وجود داشت تاسیس و از سال 1373 به بهره برداری رسید.

به دنبال استقبال چشمگير مصرف كنندگان از كيفيت محصولات توليدي برنا باتری و همزمان با افزايش تقاضاي باتري در كشور، اين شرکت به طور مستمر اقدامات و تمهيدات لازم را در زمينه افزايش كمي و كيفي توليدات و تنوع محصولات خود بعمل آورده و به منظور كامل شدن زنجيره توليدات اعم از پوسته باتري، صفحات سربي و… چندين واحد توليدي جديد به واحدهاي قبلي افزود و در حال حاضر مجموعه كارخانجات برنا باتري به يك مجتمع عظيم صنعتي و ارزشمند انواع باتري خودرو در کشور تبديل گرديده كه علاوه بر اشتغال حدود 500 نفر نيروي كار به طور مستقيم، شرايط اشتغال غيرمستقيم بيش از 10.000 نفر نيرو كه در زنجيره تأمين اين مجتمع قرار دارند را فراهم آورده است.

باتری های غیر سیلد

در این باتری ها شش فضا وجود دارد که در داخل تمام شش فضا، چند صفحه‌ی سربی مثبت و منفی قرار گرفته است، مابین صفحه های مثبت و منفی از محلولی به نام الکترولیت که از ۶۵ درصد آب و ۳۵ درصد اسید تشکیل شده است پر می شود.
صفحه های هرفضا به واسطه اتصال دهنده ای به هم متصل می شوند. هر کدام از فضا‌ها حدود ۲ تا ۲.۲ ولت برق تولید می‌کنند که به‌ همین خاطر باتری ها 12 ولت خروجی برق دارند.

برای استفاده از این باتری ها بایستی درب باتری را باز کرده و به آن آب مقطر اضافه کنیم، این دسته از باتری ها بایستی هر 30 تا 4 روز بعد از مصرف با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه مصرف، سطح الکترولیت آن توسط مصرف کننده کنترل شود و اگر این سطح از شاخص معین هر سلول پایین تر آمده باشد، با اضافه کردن آب مقطر به همان سلول و سپس شارژ باتری، باطری مجدداً قابل مصرف است، اما بایستی این روند را تا پایان عمر باتری ادامه دهید. درواقع به‌ دلیل شناور بودن محلول الکترولیت در باتری، راه گریز برای هیدروژن و اکسیژن وجود دارد و همین علت باعث پایین آمدن سطح الکترولیت می شود.

باتری های سیلد و باتری خشک

این باتری ها به اشتباه توسط برخی افراد ناآگاه به عنوان باتری خشک شناخته شده اند؛ اولین باتری سیلد ایران برند Atomic سپاهان باتری بوده است و به همین دلیل است که بسیاری افراد باتری سیلد را به عنوان باتری اتمی میشناسند. باتری های سیلد مانند غیرسیلد نیاز به نگهداری مداوم ندارند به همین دلیل با عبارت MF مخفف Maitenencd Free  به معنای بدون نیاز به مراقبت و نگهداری است معرفی می شود. در تکنولوژی ساخت این باتری ها قطعات به گونه ای  طراحی شده اند که الکترولیت تبخیر شده فرصت داشته باشند طی عملیات آن مجدداً به درون سلول ها برگردند و نیازی به بازنگری الکترولیت توسط مصرف کننده نیست در نتیجه باتری همواره آب مقطر دارد و تا پایان عمر باتری دیگری نیازی به باز کردن درب آن و چک کردن میزان الکترولیت نیست. طرز کارکرد باتری سیلد مانند باتری اسیدی است و همان مقدار ولتاژ خروجی دارد؛ جنس و کیفیت ورقه های سربی با باتری های اسیدی متفاوت است.

توجه: تمام قیمت های درج شده، با احتساب دریافت باتری فرسوده است. در صورت عدم دریافت باتری فرسوده، به ازای هر آمپر مبلغ جداگانه ای لحاظ خواهد شد.