باتری ماشین سنگین
قیمت و خرید باتری جرثقیل
باتری مناسب جرثقیل
| ظرفیت باتری | 180 تا 220 آمپر ساعت |
| تعداد باتری | 2 عدد |
| ولتاژ هر باتری | 12 ولت |
| ولتاژ کل سیستم | 24 ولت |
باتری اختصاصی جرثقیل، به عنوان یکی از عناصر اصلی در شبکه الکتریکی این تجهیزات عظیم ساختمانی و صنعتی، مسئولیت تأمین نیروی الکتریکی برای روشن کردن موتورهای دیزلی غول‌پیکر، فعال‌سازی واحدهای هیدرولیکی پیشرفته، و تغذیه لوازم جانبی نظیر روشنایی‌های کاری، پنل‌های کنترلی الکترونیکی، و سیستم‌های ایمنی را بر عهده دارد. جرثقیل‌ها که عمدتاً برای جابه‌جایی و بلند کردن بارهای حجیم در عرصه‌های عمرانی، استخراج معادن، و عملیات بندری به کار گرفته می‌شوند، در محیط‌های پرچالش مانند آلودگی گرد و خاک، نم و رطوبت بالا، و ارتعاشات فعالیت می‌کنند.
به همین دلیل باتری‌های مورد استفاده باید از دسته صنعتی با ذخیره‌سازی عظیم و استحکام فوق‌العاده در برابر فشارهای محیطی باشند. در جرثقیل‌ها، غالباً دو باتری ۱۲ ولتی به شیوه سری پیوند می‌خورند تا ولتاژ مجموع ۲۴ ولتی پدید آید، که این میزان برای موتورهای دیزلی با قدرت ۲۰۰ تا ۵۰۰ اسب بخار الزامی است. با پیشرفت‌های فناوری، باتری‌های سیلد (اتمی) جای باتری‌های سنتی سرب-اسیدی را گرفته‌اند، که این تغییر نه تنها دوام را افزایش داده، بلکه نیاز به مراقبت‌های دوره‌ای را حذف کرده است. بر پایه آمارهای فنی، بیش از ۷۰ درصد جرثقیل‌های عملیاتی در ایران از باتری‌های تولید داخل بهره می‌برند، که این امر به علت دسترسی سریع‌تر، مخارج کمتر، و سازگاری با شرایط اقلیمی محلی است. وب‌سایت پایا باتری – نمایندگی رسمی فروش باتری‌های سپاهان، صبا باتری و کیان باتری – با ارائه محصولات مرغوب و خدمات جامع، انتخابی ایمن و کارآمد برای تأمین باتری جرثقیل به شمار می‌رود. این برندها با ضمانت ۱۲ تا ۱۸ ماهه و گزینه‌های نصب در محل، هزینه‌های عملیاتی پروژه‌ها را به طور چشمگیری کاهش می‌دهند و بهره‌وری جرثقیل را در شیفت‌های طولانی افزایش می‌بخشند.
مشخصات باتری جرثقیل
جرثقیل‌ها از باتری‌هایی با معیارهای صنعتی بهره می‌گیرند که باید در برابر ارتعاشات شدید، نفوذ ذرات گرد و غبار، و نوسانات دمایی گسترده (از -۲۰ تا +۵۰ درجه) پایداری نشان دهند. ساختار باتری جرثقیل شامل دو واحد ۱۲ ولتی است که به شیوه سری لینک می‌شوند تا ولتاژ کلی ۲۴ ولتی ایجاد گردد. این پیکربندی برای تولید جریان استارت قدرتمند (CCA در محدوده ۹۰۰ تا ۱۳۰۰ آمپر) حیاتی است، زیرا موتورهای دیزلی جرثقیل‌ها برای احتراق اولیه به انرژی عظیمی نیازمندند، خصوصاً در ارتفاعات بالا یا وضعیت‌های یخ‌زده پروژه‌های کوهستانی.
ذخیره‌سازی باتری جرثقیل، بر حسب اندازه وسیله و کاربرد آن، بین ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت (Ah) تغییر می‌کند. برای جرثقیل‌های متوسط باتری‌های ۱۸۰ آمپر کفایت می‌کند، در حالی که برای غول‌های صنعتی ذخیره ۲۰۰-۲۲۰ آمپر پیشنهاد می‌شود تا لوازم اضافی نظیر واحدهای کنترل هوشمند، روشنایی‌های LED قوی، و پمپ‌های هیدرولیک را بدون افت ولتاژ پشتیبانی نماید. اندازه‌های باتری بر اساس استانداردهای DIN یا JIS تعیین می‌گردد و ابعاد تقریبی هر باتری ۱۲ ولتی حدود ۳۵x۱۷x۱۹ سانتی‌متر است، با وزنی در حدود ۳۰ تا ۵۰ کیلوگرم برای هر کدام.
پارامترهای فنی دیگر نظیر جریان استارت در سرما (CCA) است که برای جرثقیل‌ها حداقل ۱۰۰۰ آمپر باید باشد تا در حرارت‌های زیر صفر کارایی خود را حفظ کند. معیارهای مقاومت به ارتعاش (Vibration Resistance) مطابق با ISO ۱۶۷۵۰ و درجه حفاظت در برابر گرد و غبار (IP۶۵ یا برتر) نیز از اهمیت بالایی برخوردارند. کیان باتری، سپاهان و صبا باتری مدل‌های ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپر را با CCA ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ عرضه می‌کنند که همراه با ضمانت ۱۲ تا ۱۸ ماهه، انتخابی مقرون‌به‌صرفه و قابل اعتماد برای ناوگان جرثقیل ایرانی هستند. در قیاس با باتری‌های وسایل سبک، باتری جرثقیل باید استقامت بیشتری از خود نشان دهد، زیرا این تجهیزات غالباً در مأموریت‌های دوربرد و ارتفاعات مشغول به کارند. بر اساس بررسی‌های تخصصی، بیش از ۶۵% موارد خرابی باتری جرثقیل ناشی از بی‌توجهی به نگهداری پایه‌ای مانند پاکسازی اتصالات یا اجتناب از رطوبت بالای ۸۰ درصد است.
گزینش باتری با ذخیره هماهنگ می‌تواند از اختلالات کاری و توقف‌های غیرمنتظره پیشگیری کند. در ایران، با توجه به تنوع پروژه‌ها، باتری‌های سیلد کیان باتری، سپاهان و صبا باتری گزینه‌های برتر به حساب می‌آیند.
برای اجتناب از مشکلات احتمالی به این توصیه‌ها عمل کنید: همواره باتری را از مراکز مجاز تهیه نمایید تا از اصالت کالا مطمئن شوید، زیرا محصولات تقلبی می‌توانند به دینام یا شبکه الکتریکی صدمه بزنند. طول عمر متوسط باتری جرثقیل ۲-۳ سال است، اما با مراقبت‌های منظم می‌توان این دوره را افزایش داد. نشانه‌های اولیه مانند افت ولتاژ هشداری برای بازرسی فوری هستند. ویژگی‌های باتری باید دقیقاً با راهنمای فنی جرثقیل مطابقت داشته باشد تا کارکرد ایده‌آل تضمین گردد. این ویژگی‌ها نه تنها بر راندمان تأثیر می‌گذارند، بلکه بر امنیت اپراتور نیز نقش دارند، زیرا نقص باتری ممکن است باعث ایستایی ناگهانی در ارتفاعات شود. در پایا باتری، مشاوران ما باتری‌های سپاهان با صفحات تقویت‌شده برای تحمل لرزش‌های پروژه‌ای هستند.
باتری 180 آمپر
باتری 180 آمپر
باتری 180 آمپر
باتری 190 آمپر
باتری 190 آمپر
باتری 190 آمپر
باتری 200 آمپر
باتری 200 آمپر
باتری 200 آمپر
باتری 200 آمپر
باتری 220 آمپر
باتری 220 آمپر
قیمت باتری جرثقیل
هزینه باتری جرثقیل تحت تأثیر پارامترهای گوناگونی است؛ تغییرات نرخ ارز و فشارهای تورمی از عوامل اصلی به شمار می‌روند که می‌توانند قیمت‌ها را دگرگون سازند. نام تجاری باتری تأثیر چشمگیری دارد؛ برندهای معتبر داخلی مانند کیان باتری، سپاهان و صبا باتری که پایا باتری نمایندگی آن‌هاست، بر اساس استانداردهای کیفی و ضمانت‌نامه‌هایشان ارزش‌گذاری می‌شوند. ذخیره آمپری باتری نیز تعیین‌کننده است – باتری‌های با آمپراژ برتر (مانند ۲۲۰ آمپری) به علت مصرف مواد خام بیشتر، قیمت بالاتری دارند. دسته‌بندی باتری (اسیدی یا سیلد) نیز نقش ایفا می‌کند؛ باتری‌های سیلد با فناوری‌های نوین، سرمایه‌گذاری بیشتری طلب می‌کنند. هزینه‌های ساخت، جابه‌جایی، و عوارض گمرکی نیز به مبلغ نهایی افزوده می‌شوند. علاوه بر این، دسترسی به مواد اولیه مانند سرب در داخل کشور می‌تواند بر قیمت تولید محلی اثر بگذارد، در حالی که واردات اجزا تحت تحریم‌ها و هزینه‌های اضافی قرار دارد.
با توجه به موانع وارداتی در سال ۲۰۲۵، تهیه باتری‌های خارجی پیشنهاد نمی‌شود، زیرا ممکن است کالاهای منقضی یا جعلی به بازار راه یابند. بنابراین، تمرکز بر باتری‌های داخلی معتبر مانند کیان باتری، سپاهان و صبا باتری است که دسترسی فوری‌تر و اطمینان کیفی بالاتری ارائه می‌دهند. برای خرید، از نمایندگی‌های رسمی بهره ببرید که خدمات ارسال و نصب در محل را فراهم می‌کنند. همچنین، برنامه‌های تعویض باتری کهنه با نو می‌تواند راهکاری برای کاهش مخارج باشد. عوامل زمانی نیز مؤثرند؛ در دوره‌های پرنیاز مانند تابستان و پروژه‌های ساختمانی، قیمت‌ها ممکن است صعودی شوند. ضمانت ۱۲ تا ۱۸ ماهه صبا باتری مزیت اضافی برای صاحبان ناوگان است.
در نهایت، صرف هزینه برای باتری مرغوب می‌تواند از تعمیرات پرهزینه آینده بکاهد. برای نمونه، در جرثقیل‌های تاور یخچال‌دار بندری، انتخاب باتری با ذخیره مناسب (مانند ۲۲۰ Ah از کیان باتری) می‌تواند مصرف سوخت و توقفات را به حداقل برساند.
باتری جرثقیل چند آمپر است؟
ذخیره آمپر باتری جرثقیل، که با واحد آمپرساعت (Ah) اندازه‌گیری می‌شود، بر اساس مدل وسیله و الزامات برقی آن متغیر است. به صورت کلی، باتری‌های جرثقیل در بازه ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت قرار می‌گیرند، اما برای مأموریت‌های پربارتر، مانند جرثقیل‌های تجهیزشده با واحدهای کنترل پیشرفته، سیستم‌های روشنایی قوی، یا سنسورهای ایمنی، ذخیره بالاتر الزامی است.
در جرثقیل‌های داخلی مانند مدل‌های Zarrin Mehr یا واردات مانند Tadano، از دو باتری ۲۰۰ آمپری بهره گرفته می‌شود که به شیوه سری متصل گردیده و شبکه ۲۴ ولتی را تقویت می‌کنند. تعیین ذخیره مناسب به عواملی نظیر نوع پروژه (عمرانی یا معدنی)، شرایط جوی (یخبندان یا گرما)، و شمار لوازم الکتریکی جرثقیل وابسته است. برای مثال، در نواحی سرد ایران باتری با ذخیره بیشتر پیشنهاد می‌گردد تا استارت در سرما بدون نقص انجام شود.
علاوه بر این، هنگام تهیه، به شاخص CCA (Cold Cranking Amps) دقت کنید که بیانگر قابلیت باتری در روشن کردن موتور در حرارت پایین است. باتری‌های با CCA برتر (مثلاً ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰) برای موتورهای دیزلی مناسب‌تر هستند.
کیان باتری، سپاهان و صبا باتری گزینه‌های به‌صرفه با ذخیره‌های ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپر ارائه می‌دهند که با ضمانت ۱۲ تا ۱۸ ماهه، انتخابی ایمن برای اپراتورهای حرفه‌ای هستند. در سال‌های اخیر، با گسترش جرثقیل‌های مجهز به فناوری‌های الکترونیکی نوین، ذخیره باتری ممکن است افزایش یابد، اما استاندارد ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپر ساعت همچنان حاکم است. خطا در گزینش آمپر می‌تواند به تخلیه زودهنگام یا صدمه به دینام منجر شود. بنابراین، برای جرثقیل‌های باربر سنگین، حداقل ۲۰۰ آمپر برگزینید تا از کارکرد پیوسته مطمئن شوید. برای نمونه، در جرثقیل‌های بندری حمل کانتینر، ذخیره ۲۲۰ آمپر ساعت برای حفظ سیستم‌های هیدرولیک ضروری است. همچنین، در مدل‌های کلاسیک باتری‌های ۱۸۰ آمپر متداول‌اند، اما باید با دینام و تنظیم‌کننده ولتاژ هماهنگ باشند. کارشناسان پایا باتری توصیه می‌کنند برای ناوگان بزرگ، باتری‌های صبا با ذخیره بالا انتخاب شود تا هزینه‌های نگهداری کاهش یابد.
باتری جرثقیل چند ولت است؟
ولتاژ باتری جرثقیل غالباً ۲۴ ولت است، که از پیوند سری دو باتری ۱۲ ولتی حاصل می‌شود. این ولتاژ بالا برای موتورهای دیزلی عظیم جرثقیل‌ها حیاتی است، زیرا استارت این موتورها به جریان شدید نیاز دارد. در پیکربندی سری، ترمینال مثبت یک باتری به ترمینال منفی دیگری لینک می‌شود، و ترمینال‌های باقی‌مانده به شبکه الکتریکی جرثقیل وصل می‌گردند، که در نهایت ولتاژ ۲۴ ولتی را پدید می‌آورد.
برای سنجش ولتاژ، از دستگاه مولتی‌متر بهره ببرید: در وضعیت خاموش، ولتاژ باید نزدیک ۲۴ ولت باشد، و در حالت فعال (با دینام روشن)، بین ۲۶ تا ۲۸ ولت. اگر ولتاژ زیر ۲۴ ولت باشد، ممکن است باتری معیوب یا خالی شده باشد، یا دینام نقص داشته باشد.
اگر ولتاژ نوسانی است، ابتدا پیوندها را بازرسی کنید و سپس دینام و رگولاتور را آزمون نمایید. بهره‌برداری از باتری با ولتاژ ناهماهنگ (مثلاً ۱۲ ولت به جای ۲۴ ولت) می‌تواند به شبکه الکتریکی خسارت جدی وارد کند، برای مثال ممکن است فیوزها بسوزند یا واحد کنترل الکترونیکی (ECU) آسیب ببیند. در مناطق یخبندان ایران مانند پروژه‌های کوهستانی، ولتاژ پایین ممکن است استارت را مختل کند، بنابراین باتری‌های با CCA بالا از کیان باتری پیشنهاد می‌شود.
رعایت این اصول به بهبود عملکرد باتری کمک می‌کند: ماهانه ولتاژ را بررسی کنید و از شارژرهای ۲۴ ولتی استفاده نمایید تا از شارژ بیش از حد پیشگیری شود. در نهایت، ولتاژ مناسب امنیت و راندمان جرثقیل را در عملیات طولانی حفظ می‌کند. محصولات کیان باتری، صبا باتری و سپاهان در پایا باتری با ولتاژ پایدار، گزینه‌ای مطمئن برای جلوگیری از نوسانات هستند.
برندهای جرثقیل موجود در ایران
جرثقیل‌های موجود در ایران ترکیبی از تولیدات داخلی و مدل‌های وارداتی هستند که برای پروژه‌های ساختمانی و صنعتی کاربرد دارند. بر اساس اطلاعات بازار و سایت‌های معتبر، برندهای رایج در ایران شامل موارد زیر است:
- زوم لاین Zoom lion
- لیمبهر Limbherr
- کاتو Kato
- کوبلکو Kobelco
- تادانو Tadano
- کانگلیم Kanglim
نصب و اتصال سری باتری جرثقیل
تعبیه باتری جرثقیل عملیاتی حساس اما قابل اجرا است که نیازمند ابزارهای استاندارد و دقت بالا می‌باشد. برای آغاز، جرثقیل را کاملاً خاموش کنید و کلید سوییچ را خارج نمایید. جایگاه باتری معمولاً نزدیک موتور یا زیر کابین تعبیه شده – برای تعیین دقیق، به دفترچه فنی جرثقیل مراجعه نمایید. ابتدا ترمینال منفی (با کابل سیاه) را جدا کنید تا از جرقه یا شوک برقی مانع شوید، سپس ترمینال مثبت (کابل قرمز) را بردارید. باتری‌های کهنه را با احتیاط خارج کنید، زیرا وزن ۳۰-۵۰ کیلوگرمی دارند و ممکن است اسید نشت کند.
باتری نو را در جایگاه قرار دهید و ترتیب اتصال را معکوس کنید: اول ترمینال مثبت و بعد منفی را ببندید. این ترتیب خطر انفجار جرقه را کم می‌کند. برای شبکه ۲۴ ولتی، دو باتری را به صورت سری پیوند دهید: ترمینال مثبت باتری اول به منفی دوم وصل شود، و ترمینال‌های آزاد به سیستم جرثقیل متصل گردند. از کابل‌های کلفت و مقاوم (مناسب جریان عظیم) بهره ببرید تا مقاومت کم باشد.
بست‌های نگهدارنده را با گشتاور مناسب (۱۰-۱۵ نیوتن‌متر) سفت کنید تا باتری در ارتعاشات حرکت نکند. برای ایمن‌سازی، از گریس ضدخوردگی روی قطب‌ها استفاده نمایید و محفظه را از گرد و غبار پاک کنید. پس از تعبیه، جرثقیل را استارت بزنید و ولتاژ را با مولتی‌متر بسنجید (باید نزدیک ۲۴ ولت در خاموشی و ۲۶-۲۸ ولت در شارژ باشد). اگر ولتاژ ناپایدار است، پیوندها یا دینام را چک کنید.
اصول ایمنی: از دستکش عایق، عینک محافظ، و آچارهای غیرفلزی استفاده کنید. هرگز ابزار فلزی را روی هر دو ترمینال همزمان قرار ندهید، زیرا اتصال کوتاه ایجاد می‌شود. در جرثقیل‌های تاور، باتری اغلب در جعبه‌های ضدلرزش و ضدآب نصب می‌شود تا از رطوبت ارتفاعات در امان بماند. اگر مهارت کافی ندارید، از خدمات متخصصان پایا باتری استفاده کنید که نصب در محل با ابزارهای حرفه‌ای ارائه می‌دهند. این عملیات اگر صحیح اجرا شود، امنیت اپراتور و کارکرد جرثقیل را در پروژه‌های بلندمدت تضمین می‌نماید. خدمات پایا باتری شامل آزمون پس از نصب است تا سیستم برق کاملاً بررسی شود و از مشکلات پنهان پیشگیری گردد.
نشانه‌های خرابی باتری جرثقیل
فرسودگی باتری جرثقیل می‌تواند عملیات بلندبرداری سنگین در عرصه‌های ساختمانی، معدنی یا بندری را به طور کامل متوقف کند و هزینه‌های گزافی برای توقف پروژه و تعمیرات به بار آورد، خصوصاً در مأموریت‌های حساس مانند ساخت پل‌ها یا جابه‌جایی کانتینرها در بنادر. آگاهی زودهنگام از نشانه‌های فرسودگی برای پیشگیری از اختلالات ناگهانی و حفظ جان اپراتورها و کارگران ضروری است. باتری جرثقیل، معمولاً شامل دو واحد ۱۲ ولتی (مجموع ۲۴ ولت) با ذخیره ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت، در فضاهای پر از چالش مانند آلودگی ذرات، نم بالا، و دماهای متغیر کار می‌کند، که این عوامل آن را آسیب‌پذیر می‌سازد. در ادامه، نشانه‌های اصلی فرسودگی باتری جرثقیل با توضیحات جامع ارائه می‌شود:
- استارت کند یا عدم روشنایی موتور: برجسته‌ترین علامت، چرخش آهسته استارت یا صدای کلیک مکرر بدون احتراق است. این مسئله از تخلیه باتری یا کاهش ذخیره ناشی می‌شود.
- کم رنگ شدن روشنایی‌ها یا ناپایداری سیستم‌های برقی: کم‌نوری چراغ‌های عملیاتی، کابین، یا اختلال در پنل‌های کنترلی و هیدرولیک، بیانگر کمبود انرژی است.
- ریزش الکترولیت یا بوی گوگردی: مایع قهوه‌ای‌رنگ یا بوی تند گوگرد (شبیه تخم‌مرغ فاسد) از محفظه باتری، به ترک داخلی، شارژ اضافی، یا تولید گاز هیدروژن بیش از حد اشاره دارد. این وضعیت اشتعال‌پذیر و خطرناک است، خصوصاً در بنادر مرطوب مانند بندرعباس.
- بادکردگی یا شکاف بدنه: تورم یا ترک‌های ریز روی باتری از حرارت زیاد، شارژ نادرست، یا پایان چرخه شیمیایی ناشی می‌شود. در معادن گرم یزد، این مشکل شایع است و ریسک نشت اسید را بالا می‌برد. بازرسی چشمی دوره‌ای الزامی است.
- زنگ‌زدگی یا سولفاته قطب‌ها: لایه سفید/سبز (سولفات سرب) روی ترمینال‌ها جریان را مختل می‌کند و استارت را ناموفق می‌سازد. در پروژه‌های گرد و خاکی، این مسئله رایج است. پاکسازی با برس و محلول جوش شیرین موقتاً کمک می‌کند، اما تعویض لازم است.
- نویزهای غیرعادی برقی: جرقه، وزوز، یا کلیک غیرمعمول هنگام عملیات، به اتصالات شل یا باتری معیوب مربوط می‌شود. در جرثقیل‌های گنتری با شیفت‌های ۲۴ ساعته، ارتعاشات این را تشدید می‌کند.
- فعال شدن چراغ هشدار داشبورد: در مدل‌های جدید جرثقیل، چراغ باتری ولتاژ پایین یا ایراد رگولاتور را نشان می‌دهد. اگر پس از شارژ باقی بماند، دینام را چک کنید.
- تخلیه زودهنگام پس از شارژ: خالی شدن سریع باتری پس از شارژ کامل (با دستگاه ۲۴ ولتی)، به آسیب سلول‌های داخلی اشاره دارد. در باتری‌های بیش از ۳ سال، این شایع است.
برای تشخیص، ولتاژ را در حالت‌های مختلف بسنجید (زیر ۲۴ ولت خاموش یا ۲۶ ولت شارژ غیرعادی). آزمون بارگذاری در پایا باتری سلامت را تأیید می‌کند. چک ماهانه قطب‌ها و تمیزکاری در محیط‌های نم‌دار ضروری است. اگر عمر بیش از ۲-۳ سال یا نشانه‌ها ظاهر شد، باتری ۱۸۰-۲۲۰ Ah نو از کیان باتری تعویض کنید. مراقبت‌هایی مانند شارژر مناسب و اجتناب از تخلیه کامل، دوام را افزایش می‌دهد. تشخیص زودرس، از هزینه‌های توقف و خطرات ارتفاع جلوگیری می‌کند. پایا باتری خدمات تشخیص رایگان با باتری‌های سپاهان ارائه می‌دهد.
فروش آنلاین باتری جرثقیل
خرید اینترنتی باتری جرثقیل از پلتفرم پایا باتری – نمایندگی کیان باتری، سپاهان و صبا باتری – فرآیندی ساده و کارآمد است. این سایت مدل‌های ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپر را با ضمانت اصالت و گارانتی ۱۲ تا ۱۸ ماهه عرضه می‌کند. مزایای پایا باتری شامل مقایسه سریع قیمت‌ها و مشخصات، مطالعه نظرات کاربران واقعی، تحویل ۲۴ ساعته در سراسر ایران، پرداخت امن آنلاین، و خدمات نصب در محل توسط تکنسین‌های مجرب می‌شود. برای سفارش، مدل جرثقیل خود را وارد کنید، ظرفیت مناسب (مانند ۲۰۰ آمپر برای تاور کرین) را انتخاب نمایید، و از مشاوره رایگان تلفنی بهره ببرید. پایا باتری طرح‌های تعویض باتری کهنه با نو را با تخفیف ویژه ارائه می‌دهد، که این امر هزینه‌ها را تا حدی کاهش می‌دهد. در پروژه‌های دورافتاده معدنی یا بندری، ارسال و تست باتری در محل، زمان توقف را به حداقل می‌رساند. کارشناسان سایت بر اساس CCA و IP65، باتری‌های صبا را برای محیط‌های گرد و خاکی پیشنهاد می‌کنند. این روش خرید نه تنها اقتصادی است، بلکه از خرید محصولات تقلبی جلوگیری می‌کند و با فاکتور رسمی همراه است.
سخن پایانی
گزینش و مراقبت از باتری جرثقیل تأثیر بنیادین بر کارایی ماشین‌آلات بلندبردار دارد. با توجه به چالش‌های پروژه‌ای ایران، باتری با ذخیره ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپر و برندهای معتبر داخلی مانند کیان باتری، سپاهان و صبا باتری پیشنهاد می‌شود. نصب دقیق، بهره‌برداری از محافظ‌ها، و بازرسی دوره‌ای ولتاژ و پیوندها می‌تواند دوام باتری را افزایش دهد. با در نظر گرفتن موانع وارداتی، از تهیه باتری‌های خارجی نامعتبر پرهیز کنید. با عمل به این اصول، امنیت و راندمان جرثقیل خود را در عملیات طولانی حفظ نمایید. برای خدمات خرید آنلاین و نصب در محل باتری‌های کیان باتری، سپاهان و صبا باتری، با شماره ۸۸۸۸۲۲۲۲ تماس بگیرید یا به وب‌سایت پایا باتری مراجعه کنید.
