باتری بی ام و 2002 کلاسیک

باتری بی ام و 2002 کلاسیک
4.8
(950)

باتری مناسب برای بی ام و 2002 کلاسیک

باتری اصلی74 آمپر ساعت
چینشپایه کوتاه، قطب چپ
باتری جایگزینندارد
چینشپایه کوتاه، قطب چپ
قالبL3

بی ام و 2002، یکی از نمادین‌ترین خودروهای کلاسیک برند بی ام و، در دهه‌های 1960 و 1970 با طراحی اسپرت، عملکرد پویا و مهندسی پیشرفته، قلب علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک را تسخیر کرد. این کوپه جمع‌وجور با موتورهای بنزینی قدرتمند، کابین ساده اما کاربردی و سیستم‌های برقی مینیمال، تجربه‌ای اصیل و هیجان‌انگیز از رانندگی ارائه می‌دهد. باتری کمکی 12 ولتی این خودرو نقش حیاتی در پشتیبانی از سیستم‌های برقی پایه، مانند استارت، روشنایی، برف‌پاک‌کن‌ها و رادیوی کلاسیک، ایفا می‌کند.

در این مقاله، مشخصات باتری بی ام و 2002، راهنمای انتخاب، نکات نگهداری و خدمات تعویض باتری توسط پایا باتری بررسی می‌شود. با توجه به اهمیت حفظ اصالت و عملکرد این خودروی کلاسیک، انتخاب باتری مناسب و مراقبت دقیق از آن برای اطمینان از تجربه رانندگی بی‌وقفه و لذت‌بخش ضروری است.

  • خودرو: بی ام و 2002
  • ظرفیت باتری استاندارد: 74 آمپرساعت
  • قالب باتری: L3
  • چینش قطب‌ها: پایه کوتاه، قطب چپ
  • محل نصب باتری: محفظه موتور
  • کشور سازنده خودرو: آلمان
  • برند سازنده خودرو: BMW
  • باتری جایگزین: ندارد

هزینه باتری 74 آمپری با قالب L3 برای بی ام و 2002 به عوامل متعددی بستگی دارد. برند باتری نقش کلیدی دارد؛ برندهای ایرانی مانند صبا باتری، سپاهان باتری و کیان پاور به دلیل تولید داخلی، قیمت‌های مقرون به صرفه‌تری ارائه می‌دهند. ضمن اینکه با توجه به محدودیت واردات در سال‌های اخیر، باتری‌های خارجی ممکن است تقلبی یا تاریخ مصرف گذشته باشند. کیفیت مواد اولیه، مانند صفحات کلسیمی با خلوص بالا، بر دوام و عملکرد باتری اثر می‌گذارد و می‌تواند هزینه را افزایش دهد. نوع فناوری نیز مهم است؛ باتری‌های اتمی سیلد، که برای 2002 توصیه می‌شوند، به دلیل مقاومت در برابر تخلیه عمیق و عدم نیاز به نگهداری، گران‌تر از باتری‌های اسیدی هستند. مدت گارانتی (12 تا 24 ماه)، خدمات جانبی مانند نصب در محل و تست سیستم برقی، و نوسانات ارزی (برای باتری‌های وارداتی) بر قیمت تأثیر دارند. تحویل باتری کهنه (داغی) می‌تواند هزینه را دهد، زیرا مواد بازیافتی مانند سرب ارزش اقتصادی دارند. وب‌سایت پایا باتری اطلاعات شفافی درباره قیمت‌ها و خدمات ارائه می‌دهد و امکان مقایسه برندها را فراهم می‌کند.

باتریقیمت (تومان)
باتری 74 آمپر صبا باتری
قیمت: 4.196.000 تومان
باتری 74 آمپر اوربیتال وان سپاهان باتری
قیمت: 5.138.000 تومان
باتری 74 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
قیمت اصلی: 6.323.635 تومانقیمت تخفیف خورده: 5.996.000 تومان
باتری 72 آمپر سوزوکی سپاهان باتری
قیمت: 5.892.000 تومان

باتری کمکی بی ام و 2002 یک باتری 12 ولتی با ظرفیت 74 آمپرساعت و قالب L3 است که از نوع سیلد اتمی (Sealed Maintenance-Free) بوده و نیازی به افزودن آب مقطر یا سرویس دوره‌ای ندارد. این باتری برای تأمین انرژی سیستم‌های برقی ساده اما کارآمد این خودروی کلاسیک، از جمله استارت موتورهای بنزینی 2 لیتری، چراغ‌های جلو و عقب، برف‌پاک‌کن‌ها و رادیوی کلاسیک، طراحی شده است. به دلیل طراحی خاص محفظه باتری، امکان استفاده از باتری با ظرفیت یا قالب متفاوت وجود ندارد و باید دقیقاً از باتری 74 آمپری با قالب L3 استفاده شود. این مشخصات با نیازهای برقی بی ام و 2002 هماهنگ است و عملکرد پایدار سیستم‌های الکتریکی را در شرایط مختلف رانندگی تضمین می‌کند.

باتری بی ام و 2002 با قالب L3 و چینش پایه کوتاه و قطب چپ طراحی شده تا با فضای محدود محفظه موتور این خودروی کلاسیک سازگار باشد. قطب چپ به معنای قرارگیری قطب مثبت باتری در سمت چپ است که با سیستم برقی ساده اما قابل اعتماد 2002، شامل دینام و اجزای الکتریکی پایه، هماهنگ است. استفاده از باتری با قطب راست می‌تواند به ناسازگاری الکتریکی یا آسیب به اجزای برقی مانند دینام منجر شود. پایه کوتاه به ارتفاع کمتر پایه‌های اتصال باتری اشاره دارد که با محفظه کم‌ارتفاع 2002 مطابقت دارد، در حالی که پایه بلند برای خودروهای دیگر مناسب است. قالب L3 با ابعاد تقریبی 278 × 175 × 190 میلی‌متر برای نصب ایمن و مقاومت در برابر لرزش‌های رانندگی اسپرت طراحی شده است. استفاده از باتری با قالب نادرست می‌تواند به مشکلات نصب، ناپایداری ولتاژ یا آسیب به سیستم‌های برقی منجر شود. برای اطمینان از سازگاری، بررسی دقیق مشخصات و مشاوره با تکنسین‌های متخصص، مانند تیم پایا باتری، توصیه می‌شود.

در ادامه توضیحات دقیق‌تری برای قطب چپ و راست و پایه کوتاه ارائه می‌گردد.

  • قطب چپ: اگر روبه‌روی باتری بایستید و قطب‌ها در دورترین حالت از شما قرار داشته باشند، قطب مثبت در سمت چپ شما خواهد بود.
  • پایه کوتاه: قطب‌های مثبت و منفی باتری هم‌سطح بدنه باتری هستند.

در تصاویر زیر نمونه هایی از باتری پایه بلند و پایه کوتاه و همچنین قطب چپ و راست را مشاهده می‌کنید.

انتخاب باتری مناسب برای بی ام و 2002، خودرویی کلاسیک با سیستم‌های برقی ساده اما حساس، تأثیر مستقیمی بر عملکرد و حفظ اصالت آن دارد. باتری 74 آمپری با قالب L3 تنها گزینه مجاز است، زیرا این خودرو باتری جایگزین ندارد. کیان پاور پرمیوم پلاس با فناوری اتمی و گارانتی 21 ماهه، به دلیل دوام بالا، مقاومت در برابر لرزش و دماهای متنوع، و عدم نیاز به نگهداری، انتخابی برتر است. این باتری جریان CCA (آمپر استارت سرد) مناسبی (650-750) ارائه می‌دهد که برای استارت سریع موتور در شرایط سرد یا رانندگی اسپرت ایده‌آل است. صبا باتری با استانداردهای DIN و عمر متوسط 3-4 سال، گزینه‌ای اقتصادی برای رانندگان ایرانی است که در سفرهای شهری یا جاده‌ای عملکرد خوبی دارد. اوربیتال وان از سپاهان باتری با فناوری نانو و مقاومت در برابر خوردگی، برای آب‌وهوای متنوع ایران، از گرمای جنوب تا سرمای شمال، مناسب است. سوزوکی سپاهان باتری با استانداردهای ژاپنی، کیفیت بالایی برای سیستم‌های برقی 2002 ارائه می‌دهد. انتخاب باتری باید با توجه به الگوی رانندگی و شرایط آب و هوایی انجام شود. مشاوره با کارشناسان پایا باتری (88882222) انتخاب دقیق‌تری را تضمین می‌کند.

باتری بی ام و 2002 دارای ظرفیت 74 آمپرساعت (قالب L3) است و باتری جایگزین ندارد. این ظرفیت برای تأمین انرژی سیستم‌های برقی پایه، از جمله استارت موتور بنزینی 2 لیتری، چراغ‌های جلو و عقب، برف پاک‌کن‌ها و رادیوی کلاسیک، کافی است. استفاده از باتری با ظرفیت یا قالب نادرست به دلیل محدودیت‌های طراحی محفظه باتری امکان‌پذیر نیست و می‌تواند به عملکرد نادرست سیستم‌های برقی یا مشکلات نصب منجر شود.

شرایط محیطی تأثیر قابل توجهی بر عمر و کارایی باتری بی ام و 2002 دارند. در مناطق گرم مانند خوزستان یا سیستان، دمای بالای 40 درجه واکنش‌های شیمیایی باتری را تسریع کرده و عمر آن را کاهش می‌دهد. گرما می‌تواند به تخلیه سریع‌تر باتری منجر شود، به‌ویژه در سفرهای طولانی که سیستم‌های برقی مانند روشنایی فعال هستند. در مناطق سرد مانند کردستان یا همدان، دمای زیر صفر ظرفیت باتری را تا 30 درصد کم می‌کند و عملکرد سیستم‌های برقی مانند استارت یا چراغ‌ها را مختل می‌کند. رطوبت بالا در مناطق شمالی مانند مازندران باعث خوردگی پایانه‌ها و کاهش هدایت الکتریکی می‌شود، و گردوغبار در مسیرهای خاکی اتصالات را مسدود می‌کند. بی ام و 2002 با سیستم‌های برقی ساده، به باتری فشار کمتری وارد می‌کند، اما نگهداری منظم همچنان ضروری است. پارک در سایه، استفاده از عایق‌های حرارتی و تمیز کردن پایانه‌ها با محلول آب و جوش‌شیرین توصیه می‌شود. بررسی دوره‌ای باتری، به‌ویژه قبل از نمایشگاه‌های خودروهای کلاسیک، از خرابی زودهنگام جلوگیری می‌کند.

باتری کمکی بی ام و 2002 در محفظه موتور قرار دارد. این مکان برای دسترسی آسان جهت بررسی، نگهداری یا تعویض طراحی شده و از باتری در برابر لرزش‌های رانندگی اسپرت، گرما و رطوبت محافظت می‌کند. باتری در محفظه‌ای پلاستیکی قرار گرفته تا ایمن بماند. برای دسترسی، کاپوت را باز کرده و پوشش محفظه را بردارید. با توجه به سیستم‌های برقی حساس 2002، تعویض باید توسط تکنسین‌های حرفه‌ای، مانند تیم پایا باتری، انجام شود تا از آسیب به اجزای برقی جلوگیری گردد. نصب صحیح باتری با ظرفیت 74 آمپرساعت (قالب L3)، پایه کوتاه و قطب چپ برای عملکرد ایمن و پایدار سیستم‌های برقی، از جمله استارت موتور و روشنایی، ضروری است.

نشانه‌های خرابی باتری در بی ام و 2002 می‌توانند تجربه رانندگی کلاسیک را مختل کنند و باید جدی گرفته شوند. استارت کند یا تأخیر در روشن شدن موتور، به‌ویژه در صبح‌های سرد یا پس از پارک طولانی، یکی از اولین علائم است. کم‌نور شدن چراغ‌های جلو یا عقب، به‌خصوص هنگام استفاده از رادیو یا برف‌پاک‌کن‌ها، نشان‌دهنده کاهش ظرفیت باتری است. اختلال در عملکرد رادیوی کلاسیک یا خاموش شدن ناگهانی اجزای برقی نشانه‌های جدی خرابی هستند. شنیدن صداهای غیرعادی (مانند کلیک) هنگام استارت یا بوی اسید یا گوگرد از محفظه موتور می‌تواند به نشتی یا آسیب داخلی باتری اشاره کند، که در این صورت تعویض فوری ضروری است. در شرایط رانندگی اسپرت یا نمایشگاه‌های خودروهای کلاسیک، این علائم ممکن است زودتر ظاهر شوند. تست باتری با دستگاه دیجیتال هر 6 ماه، به‌ویژه قبل از سفرهای طولانی یا رویدادهای کلاسیک، توصیه می‌شود. باتری‌های اتمی معمولاً 2-3 سال عمر می‌کنند، اما در 2002 ممکن است به دلیل سن خودرو زودتر نیاز به تعویض داشته باشند.

تحویل باتری کهنه (داغی) هنگام خرید باتری جدید برای بی ام و 2002 هزینه‌ها را تا حدی کاهش می‌دهد. باتری‌های فرسوده حاوی سرب و اسید سولفوریک قابل بازیافت هستند که ارزش اقتصادی دارند. این روش نه تنها مقرون به صرفه است، بلکه با بازیافت اصولی به کاهش آلودگی محیط‌زیست کمک می‌کند. پایا باتری فرآیند تحویل داغی را ساده کرده و تخفیف را بلافاصله اعمال می‌کند. برای بهره‌مندی، باتری قدیمی را به تکنسین تحویل دهید.

نگهداری صحیح باتری بی ام و 2002 برای افزایش عمر و حفظ عملکرد سیستم‌های برقی حیاتی است. بررسی ماهانه ولتاژ باتری (12.6 ولت در حالت استراحت) با ولت‌متر دیجیتال توصیه می‌شود؛ ولتاژ زیر 12.4 ولت نشان‌دهنده نیاز به شارژ یا بررسی است. پایانه‌های باتری باید هر 3-6 ماه با محلول آب و جوش‌شیرین تمیز شوند تا از خوردگی جلوگیری شود. از تخلیه کامل باتری اجتناب کنید؛ در صورت عدم استفاده طولانی (بیش از 2 هفته)، از شارژر هوشمند استفاده کنید. در گرما، خودرو را در سایه پارک کنید، و در سرما از عایق‌های حرارتی استفاده کنید. اتصالات باتری باید محکم باشند. بررسی دوره‌ای دینام و اجتناب از استفاده مداوم از سیستم‌های برقی در حالت خاموش موتور، عمر باتری را تا 3-5 سال افزایش می‌دهد.

تعویض باتری برای بی ام و 2002، خودرویی کلاسیک با سیستم‌های برقی ساده اما حساس، نیازمند دقت و تخصص است. این خودرو به باتری 12 ولتی با ظرفیت 74 آمپرساعت، قالب L3، پایه کوتاه و قطب چپ نیاز دارد و باتری جایگزین ندارد. وب‌سایت پایا باتری خدماتی سریع و کارآمد ارائه می‌دهد. با ورود به سایت، مدل 2002 را انتخاب کرده و باتری‌های سازگار، مانند کیان پاور پرمیوم پلاس با گارانتی 21 ماهه، را مشاهده کنید. فرآیند سفارش ساده است: باتری را انتخاب کرده، زمان و مکان تعویض (مانند منزل، گاراژ یا محل نمایشگاه خودرو) را مشخص کنید. تکنسین‌های حرفه‌ای پایا باتری در کمتر از یک ساعت، حتی در ساعات شب یا تعطیلات، به محل اعزام می‌شوند، زیرا خدمات این مرکز شبانه‌روزی است. تکنسین ابتدا باتری قدیمی را با دستگاه‌های پیشرفته تست می‌کند تا وضعیت شارژ، ولتاژ و سلامت آن را بررسی کند. علائمی مانند استارت کند، کم‌نور شدن چراغ‌ها یا اختلال در رادیوی کلاسیک نشان‌دهنده نیاز به تعویض است. باتری جدید با رعایت استانداردهای ایمنی، شامل اتصال صحیح قطب چپ، نصب شده و سیستم برقی، از جمله دینام، تست می‌شود. تحویل باتری کهنه تخفیف قابل توجهی ارائه می‌دهد و بازیافت اصولی را تضمین می‌کند. پایا باتری گزارش فنی را از طریق پیامک یا ایمیل ارائه داده و گارانتی را فعال می‌کند. این خدمات تجربه‌ای مطمئن و رضایت‌بخش را برای مالکان 2002 فراهم می‌کند.

برای بی ام و 2002، برندهای ایرانی باکیفیت گزینه‌هایی اقتصادی و قابل اعتماد ارائه می‌دهند. کیان پاور با مدل پرمیوم پلاس، باتری 74 آمپری با قالب L3 و فناوری اتمی ارائه می‌کند که با گارانتی 21 ماهه، مقاومت بالا در برابر لرزش و دماهای متنوع، و جریان CCA مناسب (650-750)، برای رانندگی اسپرت و شرایط سخت ایده‌آل است. سپاهان باتری با مدل‌های اوربیتال وان و سوزوکی، باتری‌هایی با فناوری نانو و استانداردهای ژاپنی ارائه می‌دهد که مقاومت در برابر خوردگی دارند، و برای آب و هوای متنوع ایران مناسب‌اند. صبا باتری با استانداردهای DIN، گزینه‌ای مقرون به صرفه است که برای رانندگی روزمره و حفظ اصالت 2002 عملکرد خوبی دارد. این برندها با خدمات پس از فروش قوی و قیمت مناسب، انتخابی عالی برای مالکان بی ام و 2002 هستند.

نصب و خرید باتری بی ام و 2002 در تهران

پایا باتری خدمات شبانه‌روزی نصب و خرید باتری برای 2002 در تهران ارائه می‌دهد. تکنسین‌ها به محل شما اعزام شده، باتری قدیمی را تست کرده و باتری 74 آمپری (L3) را نصب می‌کنند. باتری کیان پاور پرمیوم پلاس با گارانتی 21 ماهه توصیه می‌شود. سرویس شامل تخفیف داغی است. برای سفارش، به وب‌سایت پایا باتری مراجعه کنید یا با شماره 88882222 تماس بگیرید.

نصب و خرید باتری بی ام و 2002 در کرج

در کرج، پایا باتری خدمات شبانه‌روزی برای 2002 ارائه می‌دهد. تکنسین‌ها باتری 74 آمپری (L3) را نصب کرده و سیستم برقی را تست می‌کنند. باتری کیان پاور پرمیوم پلاس با گارانتی 21 ماهه ایده‌آل است. سرویس شامل تخفیف داغی است. برای سفارش، با شماره 88882222 تماس بگیرید.

کلام آخر
باتری 74 آمپرساعت (L3) با پایه کوتاه و قطب چپ، قلب برقی بی ام و 2002 است. پایا باتری با خدمات شبانه‌روزی و محصولات باکیفیت، گزینه‌ای مطمئن برای مالکان این خودرو است. برای سفارش، به وب‌سایت پایا باتری مراجعه کنید یا با شماره 88882222 تماس بگیرید.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با پایا باتری